当地时间12日，印度航空一架载有242人的客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁。印度航空公司方面于6月13日凌晨证实，这起空难造成241人遇难，仅1人生还。这位幸存者是英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什，事发时他坐在11A座位大资本优配，该位置紧邻舱门。
有网友认为，这名男子能幸存的原因可能是所坐的座位较其他位置更安全。然而，资深机长陈建国表示，飞机上不存在哪个座位比哪个座位更安全。综合历史上的空难事故分析，飞机上座位的相对安全性是一致的。此次有一名乘客能在空难中幸运逃生大资本优配，可能是因为飞机所有的冲击力刚好在他所处的位置是最弱的，或者飞机解体后，该乘客的位置正好暴露出来。但这并不意味着这个位置就比别的位置更安全。
陈建国指出，飞机的整体安全性较高，如果发生罕见的空难，空难的可能性又分多种情况，如前部着地、尾部着地或中部断裂等。即使前面先着地，飞机的整体冲击力也是非常大的。这次空难时速约为300公里左右，在这种速度下，无论是坠毁还是撞击外来物，主要伤害是由载荷急剧变化对人造成的，并不是某个座位比其他座位更安全。
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